常夜灯

船の修理屋さん

　１０月９日、台風の翌日、久しぶりに相方と新幹線にて、ちょっと遠出した。

　無理をして休みをつくったものの、台風がやってきて一時はだめかなとも思ったのだが、駆け足台風だったので、何とか出かけることができた。

　家を出て、新幹線の時間に間に合うようにと、ホームへ駆け足で登っていったらなんだか様子が変だ。

　下りの列車が、ホームの変な位置に泊まっている。そこへ男性の大きな声が聞こえてきた。

　どうやら救急車を要請しているようだ。で、そちらを見ると女性があおむけに大の字になって倒れている。男性は、倒れている女性の容体を説明している。話の内容と、列車の停止位置から見ると、ホームに入ってきた列車に接触したようである。そのおかげで、大幅に列車は遅れそうな気配だ・・・(>_<)。

　接触ということは、ふらっとしたかめー酢などをしていて築かなかったかのどちらかだろう。新聞に載っていなかった所を見ると、たぶん大事に至らなかったのだと思う。

　そのあおりで、上りも止まってしまい、予定していた新幹線に間に合わなくてしまった。

　このまま待っていてもいつ運転再開になるかわからないと判断。急きょ、地下鉄の駅に向かった。

　後でわかった情報だと、１時間以上止まっていたようだから判断は正しかったのだが・・・。


　新幹線の指定席を、わけを話し変更してもらい、４５分遅れで無事福山へと向かうことができた。

　
　山陽新幹線で、福山の駅を通過するたびに見える福山城、気になって仕方がなかった。駅に降りたうっと、ほんと駅のすぐ前に位置しているんだ！

　でも城の見学は後にして、まずはバスにて鞆の浦へ向かう。３０分ほど揺られていると、左手に海が現れた。バスの中にも潮の香りが流れ込んでくる。

　バスセンターで下車。地図をゲットして、２時間コースというのを参考にして歩き始めた。

　鞆の浦の歴史は古く、天然の良好ということもあり、大いに賑わい、朝鮮通信使や大名の参勤交代に使われ、海の本陣ともいわれていた。

　また、頼山陽や坂本竜馬も立ち寄っている。あの仁丹の創設者もここの出身だし、最近では宮崎駿監督がここで「崖の上のポニョ」の構想をねったという。

　街の中は、狭い道が街が造られた当時のままで残されている。住民にとっては、決して暮らしやすいとは言えないだろうな。

　最近は、景観論争によって有名になったせいか、観光客も随分増えているのだとか。とはいっても住民を２分した論争の根は深く、今も対立は残ったままだとか。

　確かに訪れてみると、道路は必要な気がする。歩いていても次次通る車で、、せわしなくまた危険だと実感。かといって、埋め立ててしまったら２度と元には戻らないのだから、慎重にならざるを得ないだろうし、道路は早く欲しいし・・・


　埋め立ての許可をした知事さんは、一度もここを訪れることなくハンコを押したと聞いてびっくり、そんなことってあるのだろうかと・・・誠意のない話である。

　この日も、大田家を案内してくれたガイドの男性は、埋め立て反対・お昼をいただいた食堂の女性は、賛成という具合・・・。


　歩いているとどこか懐かしく残してほしい気はするのだが・・・


　のんびり歩いていたら、お昼がすっかり遅くなってしまった！




　　　



　　　　

　　　　　

　

タグ ：

#練習用